OMNICOMM LLS-Ex 5 разработан специально для техники, эксплуатируемой в потенциально опасных зонах. Датчик объединяет в себе адаптивность и эталонную точность LLS 5 (99,5%) с дополнительной взрывозащитой. Благодаря этому устройство подходит для установки в ёмкостях топливозаправщиков и резервуарах стационарных хранилищ.
OMNICOMM LLS-Ex 5 соответствует актуальным российским и международным требованиям к измерительному оборудованию для потенциально опасных зон. Датчик уровня топлива OMNICOMM имеет сертификат Таможенного союза ЕАЭС и разработан в соответствии с требованиями европейского регламента ATEX.
Кроме того, устройство внесено в Государственный реестр средств измерения РФ. Это подтверждает официальный статус измерений и даёт возможность использовать датчики уровня топлива OMNICOMM при выполнении госконтрактов.
- Согласно требованиям безопасности взрывозащищённые датчики уровня топлива обеспечиваются питанием только через блок искрозащиты. Обновлённая версия блока искрозащиты OMNICOMM БИС-MX выполняет ещё и функции разветвителя, что позволяет одновременно подключить к блоку два датчика.
- Максимально возможный уровень защиты от пыли и влаги IP69К.
- Датчик уровня топлива работает при экстремальных температурах от –40 до +80 градусов и имеет повышенную устойчивость к помехам от бортовой сети техники.
| Напряжение питания, В | 5,1 (через БИС-МХ) |
| Потребляемая мощность, Вт | 0,4 |
| Диапазон рабочих температур, °С | От минус 40 до плюс 80 |
| Диапазон измерения температуры, °С | От минус 40 до плюс 80 |
| Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги | IP69k |
online
Стандартная схема работы
Установленные на транспортные средства терминалы передают данные в облачный сервис Omnicomm Online через интернет с использованием GSM или Wi-Fi сетей. Доступ к Omnicomm Online осуществляется через web-интерфейс с любого устройства. Данная схема применима как для стандартных условий использования мониторинга транспорта, так и для случаев, требующих повышенной безопасности данных.
На основе данных, собранных терминалами с датчиков уровня топлива, температуры, давления и других, формируются пользовательские отчеты, которые позволяют: